-
Giỏ hàng của bạn trống!
0 sản phẩm
0đ
Xe nâng điện Noblelift dòng RT16P cung cấp sự an toàn vượt trội, hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng tuyệt vời. Hệ thống lái linh hoạt của nó cho phép lái có thể chuyển đổi 180 ° / 360 ° trong thời gian thực, và trung tâm phân phối khối lượng hợp lý và giới hạn tốc độ kiểm soát rẽ giúp ngăn chặn hiệu quả việc lật xe. Nó cũng có nhiều chức năng bảo vệ an toàn để đảm bảo sử dụng an toàn, chẳng hạn như đường ray trượt về phía trước có độ chính xác cao và bù phản ứng dữ dội, giới hạn độ cao và phát hiện động cơ. Cabin được thiết kế tiện dụng đảm bảo sự thoải mái và an toàn hơn cho người lái.
Độ nghiêng của phuộc có thể cải thiện hiệu quả độ ổn định của toàn bộ xe và khả năng chịu tải ở độ cao
Hệ thống điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực có hiệu suất hoạt động tốt hơn, công việc ổn định hơn và kiểm soát tốt hơn..
Chức năng giới hạn tốc độ của xe nâng điện RT16P, khi xe nâng đến độ cao nhất định, tốc độ lái của xe nâng sẽ tự động giảm xuống để đảm bảo an toàn khi vận hành ở vị trí cao.
Chức năng giới hạn chiều cao, động cơ nâng sẽ tự động ngắt điện để đảm bảo an toàn cho việc nâng hạ khi dĩa nâng đến độ cao tối đa.
Kiểm soát giới hạn tốc độ quay đầu giúp xe tải không bị lật ngang khi rẽ, đảm bảo an toàn cho xe tải khi rẽ.
Việc trang trí trơn tru khi cột buồm vươn tới / lùi về phía cuối có thể đảm bảo sự ổn định của chuyển động cột buồm.
Kiểm tra và kiểm soát nhiệt độ động cơ có thể ngăn chặn hiệu quả động cơ bị hỏng do nhiệt độ quá cao.
Kiểm tra và dò tìm dòng điện của động cơ có thể ngăn chặn hiệu quả động cơ bị hỏng do dòng điện quá lớn.
Sự kết hợp giữa phanh điện từ và phanh thủy lực có khoảng cách phanh ngắn, không lệch, không va đập, an toàn và đáng tin cậy.
Phanh điện từ khi đỗ xe có thể thực hiện chức năng khởi động bằng phím bấm bất kể đang ở trên dốc hay trên mặt đất mịn.
Vận hành xe nâng điện RT16P
Ngoài xe nâng điện noblelift Rt16P còn sử dụng công nghệ truyền thông CAN bus, hệ thống dây điện đơn giản, khả năng tương thích tốt và độ tin cậy cao.
Công nghệ điều khiển tốc độ chuyển đổi tần số AC cho phép điều khiển tốc độ vòng kín vô cấp của các hệ thống lái, nâng và lái, chính xác và đáng tin cậy.
Kiểm tra và dò tìm dòng điện của động cơ có thể ngăn chặn hiệu quả động cơ bị hỏng do dòng điện quá lớn.
III. THÔNG SỐ KỸ THUẬT
thông số chính |
1,2 |
Người mẫu |
|
RT16B |
RT16PRO |
RT20B |
RT20PRO |
1,3 |
Loại |
|
tự hành |
||||
1,4 |
Vị trí điều hành viên |
|
ngồi |
||||
1,5 |
dung tải |
Q (kg) |
1600 |
1600 |
2000 |
2000 |
|
1,6 |
Trung tâm tải xuống |
c (mm) |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
1,8 |
Khoảng cách từ tâm trục đến phuộc |
x (mm) |
365/176 |
365/176 |
395/200 |
395/200 |
|
1,9 |
Chiều dài cơ sở |
y (mm) |
1400 |
1400 |
1500 |
1500 |
|
Trọng lượng |
2.1 |
Trọng lượng với pin |
Kilôgam |
3990 |
3960 |
4250 |
4220 |
2.3 |
Tải trên trục trước / sau không tải, cột buồm rút lại |
Kilôgam |
2450/1540 |
2420/1540 |
2580/1670 |
2560/1660 |
|
2,4 |
Tải trọng trục trước / sau, cột buồm mở rộng |
Kilôgam |
890/4700 |
830/4760 |
766/5484 |
476/5474 |
|
2,5 |
Tải trọng trục trước / sau, cột buồm rút lại |
Kilôgam |
2180/3410 |
2100/3460 |
2290/3960 |
2270/3950 |
|
Bánh xe, khung xe |
3.1 |
Loại bánh xe |
|
Polyurethane (PU) |
|||
3.2 |
Kích thước của bánh trước (dẫn động) |
|
Ø343 × 140 |
Ø343 × 140 |
Ø343 × 140 |
Ø343 × 140 |
|
3,3 |
Kích thước bánh sau |
|
Ø285 × 110 |
Ø285 × 110 |
Ø330 × 110 |
Ø330 × 110 |
|
3.5 |
Số bánh trước / sau |
|
1x / 2 |
||||
3.7 |
Theo dõi bánh sau / trước |
b 11 (mm) |
1160 |
1160 |
1160 |
1160 |
|
Kích thước |
4.1 |
Mast / Fork Carriage Tilt |
α / β (º) |
4 / -2 |
4 / -2 |
4 / -2 |
4 / -2 |
4.2 |
Chiều cao tổng thể (tối thiểu) |
h 1 (mm) |
3900 |
3900 |
3900 |
3900 |
|
4.3 |
thang máy miễn phí |
h 2 (mm) |
3290 |
3290 |
3290 |
3290 |
|
4.4 |
nâng tạ |
h 3 (mm) |
9500 |
9500 |
9500 |
9500 |
|
4,5 |
Chiều cao tổng thể (tối đa) |
h 4 (mm) |
10410 |
10410 |
10410 |
10410 |
|
4,7 |
Chiều cao qua bộ phận bảo vệ an toàn (ca bin) |
h 6 (mm) |
2200 |
2200 |
2200 |
2200 |
|
4.8 |
chiều cao ghế ngồi |
h 7 (mm) |
960 |
960 |
960 |
960 |
|
4,10 |
Chiều cao của bảng điều khiển hỗ trợ |
h 8 (mm) |
270 |
270 |
270 |
270 |
|
4,15 |
Tải chiều cao ngã ba ở vị trí thấp hơn |
h 13 (mm) |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
4,19 |
Tổng chiều dài |
l 1 (mm) |
2412 |
2412 |
2488 |
2488 |
|
4,20 |
Chiều dài đến ngã ba phía trước |
l 2 (mm) |
1262 |
1262 |
1338 |
1338 |
|
4,21 |
Chiều rộng tổng thể |
b 1 (mm) |
1270 |
1270 |
1270 |
1270 |
|
4,22 |
Kích thước ngã ba |
s / e / l (mm) |
35/100/1150 |
35/100/1150 |
40/120/1150 |
40/120/1150 |
|
4,25 |
Chiều rộng ngã ba (tối thiểu / tối đa) |
b 5 (mm) |
220/750 |
220/750 |
240/750 |
240/750 |
|
4,26 |
Khoảng cách giữa các bảng điều khiển hỗ trợ |
b 4 (mm) |
900 |
900 |
900 |
900 |
|
4,28 |
Du lịch tối đa (kéo dài) |
l 4 (mm) |
525 |
525 |
595 |
595 |
|
4,31 |
Giải phóng mặt bằng dưới cột buồm |
m 1 (mm) |
90 |
90 |
90 |
90 |
|
4,32 |
Giải phóng mặt bằng ở trung tâm của cơ sở |
m2 ( mm) |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
4,33 |
Chiều rộng lối đi với pallet 1000 × 1200 |
Ast (mm) |
2720 |
2720 |
2840 |
2840 |
|
4,34 |
Chiều rộng lối đi với pallet 800 × 1200 |
Ast (mm) |
2780 |
2780 |
2900 |
2900 |
|
4,35 |
Quay trong phạm vi |
Wa (mm) |
1650 |
1650 |
1750 |
1750 |
|
4,37 |
Độ dài trên bảng điều khiển hỗ trợ |
l 7 (mm) |
1780 |
1780 |
1900 |
1900 |
|
Đặc điểm |
5.1 |
Tốc độ di chuyển |
km / h |
10,5 / 10,5 |
10,5 / 10,5 |
10,5 / 10,5 |
10,5 / 10,5 |
5.2 |
Tốc độ nâng |
bệnh đa xơ cứng |
0,25 / 0,5 |
0,35 |
0,25 |
0,35 |
|
5.3 |
Tốc độ ngã ba |
bệnh đa xơ cứng |
0,45 / 0,45 |
0,45 / 0,45 |
0,45 / 0,45 |
0,45 / 0,45 |
|
5,4 |
Tốc độ mở rộng tối đa |
bệnh đa xơ cứng |
0,1 / 0,1 |
0,1 / 0,1 |
0,1 / 0,1 |
0,1 / 0,1 |
|
5,8 |
Khả năng chia độ tối đa |
% |
10/10 |
10/10 |
10/10 |
10/10 |
|
5.10 |
Hệ thống phanh |
|
Phanh điện từ trên bánh dẫn động, phanh thủy lực op. bánh xe |
||||
Thông số hệ thống điện |
6.1 |
Công suất động cơ đẩy |
kW |
6,4 / 7,0 |
6,4 / 7,0 |
6,4 / 7,0 |
6,4 / 7,0 |
6.2 |
Nâng công suất động cơ |
kW |
8.2 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
|
6,3 |
Tiêu chuẩn pin theo DIN 43531/35/36 A, B, C, no |
|
A, 3PzS |
A, 3PzS |
A, 4PzS |
A, 4PzS |
|
6.4 |
Điện áp cung cấp, |
V / À |
48/420 (560) |
48/420 (560) |
48/560 |
48/560 |
|
6,5 |
Trọng lượng pin |
Kilôgam |
750 |
750 |
950 |
950 |
|
Khác |
8.1 |
Loại điều khiển du lịch |
|
AC |
|||
8.2 |
Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực cho các phụ kiện |
MPa |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
8,3 |
Dung tích dầu phụ tùng |
l / phút |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
8,4 |
Mức độ ồn |
dB (A) |
68 |
Từ khóa: noblelift, RT16p, xe nâng điện noblelift, xe nâng điện đứng lái, giá xe nâng điện đứng lái, xe nâng điện, xe nâng điện đứng lái 1 5 tấn, xe điện đứng lái, xe điện cao, xe nâng điện cao, xe nâng điện 1 tấn, xe nâng điện 1 5 tấn, xe nâng điện 2 tấn